GRM

Многофункциональные машины

АВТОМОТРИСЫ ЛЕГКОГО ТИПА

АВТОМОТРИСЫ ЛЕГКОГО ТИПА

  • - Мощность 80 л с обеспечивает скорость до 50 км ч и тягу состава массой 10 т со скоростью 50 км ч на пути без уклона
  • - Рама длиной 5 5 м до 15 мест в пассажирском исполнении кабина платформа 6 м в путеремонтном исполнении
  • - Колесная база 3 м
АВТОМОТРИСЫ ДЛЯ ТЕКУЩЕГО СОДЕРЖАНИЯ ПУТИ

АВТОМОТРИСЫ ДЛЯ ТЕКУЩЕГО СОДЕРЖАНИЯ ПУТИ

  • - Мощность 128 240 л с обеспечивает скорость до 75 км ч и тягу состава массой 20 т со скоростью 70 км ч на пути без уклона
  • - Рама длиной 8 м 25 мест в пассажирском исполнении платформа до 10 7 м кабина в грузовом исполнении
  • - Колесная база 5 м позволяет преодолевать кривые радиусом 50 м
АВТОМОТРИСЫ ПУТИРЕМОНТНЫЕ

АВТОМОТРИСЫ ПУТИРЕМОНТНЫЕ

  • - Мощность 180 300 л с обеспечивает скорость до 100 км ч и тягу состава массой 150 т со скоростью 60 км ч или более при работе по системе многих единиц
  • - Рама длиной 8 5 10 5 м 40 мест в пассажирском исполнении кабина на 15 мест платформа 16 м в путеремонтном исполнении
  • - Колесная база 4 5 6 5 м
АВТОМОТРИСЫ ТЯЖЕЛЫЕ

АВТОМОТРИСЫ ТЯЖЕЛЫЕ

  • - Мощность 370 500 л с обеспечивает скорость до 100 км ч и тягу состава массой 250 т со скоростью 60 км ч и 140 т на уклоне 20 или более при работе по системе многих единиц
  • - Рама длиной 12 4 м платформа 18 м2 и кабина на 15 мест
  • - Колесная база 8-9 м
АВТОМОТРИСЫ ТЯЖЕЛЫЕ С ДВУХОСНЫМИ ТЕЛЕЖКАМИ

АВТОМОТРИСЫ ТЯЖЕЛЫЕ С ДВУХОСНЫМИ ТЕЛЕЖКАМИ

  • - Мощность от 640 до 900 л с позволяет развивать скорость до 120 км ч и тягу 400 т при 60 км ч на ровной дороге и 160 т при 20 км ч при уклоне 25 и более при работе по системе многих единиц
  • - Рама длиной от 18 до 23 м смонтирована на 2 тележки обеспечивает множество возможных конфигураций
  • - Колесная база 14 м
АВТОМОБИЛИ НА КОМБИНИРОВАННОМ ХОДУ ДЛЯ ТЕКУЩЕГО СОДЕРЖАНИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ

АВТОМОБИЛИ НА КОМБИНИРОВАННОМ ХОДУ ДЛЯ ТЕКУЩЕГО СОДЕРЖАНИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ

  • - Специально разработаны для инспектирования или для работ на пути и или на контактной сети 4 2 или 4 4 на базе рамы с кабиной или другой модели по запросу
  • - Машина сохраняющая совокупность основных свойств базового автомобиля
  • - Изготавливается для любой ширины колеи
АВТОМОБИЛИ НА КОМБИНИРОВАННОМ ХОДУ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ

АВТОМОБИЛИ НА КОМБИНИРОВАННОМ ХОДУ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ

  • - Специально разработаны для инспектирования или для путевых работ и или работ на контактной сети 4 2 или 4 4 на базе рамы кабины или другой модели по запросу
  • - Машина сохраняющая совокупность основных свойств базового автомобиля
  • - Изготавливается для любой ширины колеи
АВТОМОБИЛИ НА КОМБИНИРОВАННОМ ХОДУ ТЯЖЕЛОГО ТИПА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ

АВТОМОБИЛИ НА КОМБИНИРОВАННОМ ХОДУ ТЯЖЕЛОГО ТИПА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ

  • - Специально разработаны для инспектирования или для работ на пути и или на контактной сети 6 2 или 6 4 на базе рамы кабины или другой модели по запросу
  • - Машина сохраняющая совокупность основных свойств базового автомобиля
  • - Изготавливается для любой ширины колеи